Ну не зря он прозван в Союзе летающей крепостью,и по сей день являясь ударной силой вертолетной авиации.Его поблемой в Чечне были ночные бои,но после ресталинга он мало чем уступал другим современным вертолетам.Правда не знаю какие модификации  учавствовали в той войне(по правде Ирак учавствовал в неск. конфликтах в войне с Ираном(1980-88,могу ошибиться,)в 1990 в Кувейте,при Клинтоне была бомбардировка без десантной операции,и уже при Буше,если имеются ввиду первые конфликты то тогда он был более актуален.)Ми-24 еще в Афгане умудрялся сбивать самолеты американского производсятва.Многие из которых до сих пор находятся на вооружении.Для примера-Хариер и Си-Хариер спроеетированы еще 1968,показаны на выставке в Скарборо в 1986,уже тогда уступая Ф-16,Ф-18,МиГ-29.Ми-24 не дороже Ка,или Ми-28,к тому же последние просто находка для врага если собьют.Теперь на нем новое оборудование,по вооружению он не уступает ни Ка-50,ни Ми-28,превосходит Ка-52 в этом.В отличии от вертолетов Ка-50(при всей любви к машине с 2-я плоскостями вращения) не имел проблем при разных температурах(холодные ночи,жаркие дни).Простой,надежный,дешевый,разрушительный...