Снаряды не нужны, интересно этот от чего.

Сообщение для ArtemНемного почистил, я тоже подумал что авиа, только в нете не могу найти похожий

Армейские «сухопутные» пушки в авиации
При ярко выраженном разделении японской авиации на морскую и армейскую, командование обеих составляющих имперских ВВС разрабатывали не только свои собственные концепции развития авиации, самолеты очень близкие по параметрам, и даже стрелковое вооружение и боеприпасы к ним. Но в отношении тяжелых пушек на начало войны у армейцев и моряков взгляды были совершенно различны. Морская авиация очень долго вообще пренебрегала тяжелыми авиапушками, больше полагаясь на бомбы и торпеды. Армейская же уже в самом начале войны столкнулась с проблемой борьбы с бронетехникой. Применение 20-мм пушек Но-1 и Но-3 (обозначение армейских авиационных систем «Хо» происходит от сокращения  ?? – Taih?, в английской транскрипции – пушка) с борта тяжелого истребителя Kawasaki Ki-45 “Toryu” для этих целей отчасти доказало эффективность пушечного вооружения. Но 20-мм калибра даже очень мощной пушки Но-3 подчас было недостаточно для уверенного поражения бронетехники. Кроме того, задачи борьбы с небольшими кораблями также требовали более мощной артсистемы. Но даже не решение штурмовых задач явилось главной причиной поиска средств усиления вооружения. Кровопролитные бои на Новой Гвинее, где базировались сентаи, вооруженные “Toryu” выявили то, что армейские истребители почти беспомощны в борьбе с хорошо защищенными и чрезвычайно живучими американскими бомбардировщиками. Не мудрствуя, за базу была взяты серийная модель танковой пушки Тип 98 калибра 37 мм – модификации пехотной полевой пушки Тип 94. Авторство идеи вооружения самолета танковым орудием принадлежит подполковнику (тюса) Arifumi Kumon, начальнику штаба тактического отдела армии (Sanpo Honbu Sakusen-ka), майору (сёса) Takashi Hatao из технического департамента штаба армейской авиации (Koku Hombu) и майору (сёса) Motohiko Fukuhara из департамента вооружений.  Первоначально в качестве носителя танковой пушки рассматривался скоростной двухмоторный разведчик Ki-46-II “Dinah”. Модернизацию разведчиков проводили специалисты фирмы «Tachikawa Technical Research» (Gijutsu Kenkyusho). Параллельно такую же модернизацию провели с истребителями Ki-45 на Армейском авиационном арсенале в городе Tachikawa (Rikugun Koku Kosho). Известно, что в январе 1943 года в качестве эксперимента этим орудием было вооружено шесть или восемь истребителей “Toryu” версии Ki-45 Kai-Koh и столько же разведчиков Ki-46-II “Dinah”, которые были отравлены на Рабаул в качестве перехватчиков и штурмовиков. О каком-либо применении пушечных Ki-46-II нет никакой информации, скорее всего они были потеряны ранее, чем успели вступить в бой и дальнейшего развития не получили, а пушечные “Toryu”, получившие обозначение Ki-45 Kai-Otsu, добились некоторых успехов как в борьбе с тяжелыми бомбардировщиками американцев, так и в штурмовке наземных целей. Позднее, в штурмовую версию Ki-45 Kai-Otsu было модифицировано еще несколько стандартных Ki-45 Kai-Koh. Общее число таких перехватчиков-штурмовиков не превышало 20-25 штук. Наиболее вероятное их применение было ограничено 5-м сентаем, размещенным в Рабауле.

В части размещения пушки Тип98/94 на истребителе “Toryu” у авиационных историков нет единства мнения. Наиболее реалистично мнение авторитетного японского исследователя Ёджи Ватанабе (Yoji Watanabe), который в своей книге "Sohatsu Sentoki Toryu" (1993), утверждает, что пушка Тип98/94 устанавливалась на месте подфюзеляжной 20-мм пушки Но-3 и заряжалась из задней кабины стрелком-наблюдателем. При этом 12.7-мм носовые пулеметы Но-103 были сохранены. Таким образом, внешне версии “Toryu” – базовая Ki-45 Kai-Koh и с 37-мм танковой пушкой Ki-45 Kai-Otsu практически ничем не различались. В Ki-46-II “Dinah” пушка размещалась в носовой части. О скорострельности как таковой говорить вообще не приходилось. По сохранившимся отчетам IJAAF на испытаниях в Рабауле техническая скорострельность Ki-45 Kai-Otsu достигала одного выстрела за 30 секунд, у Ki-46-II “Dinah” - один выстрел за три минуты. Такая разница была следствием размещения пушки у Ki-45 посередине фюзеляжа, так, что казенная часть была в полном распоряжении стрелка, а у Ki-46 казенник пушки находился под ногами летчика, который должен был сам заряжать орудие, отвлекаясь от управления самолетом. В любом случае, едва ли в одном заходе оба самолета могли сделать более одного выстрела.

Танковая 37-мм пушка Тип 98/Тип 94
Судить об эффективности штурмовиков “Toryu” с 37-мм пушками достаточно сложно. Ко времени их появления господство в воздухе японской авиации было уже безвозвратно утрачено. Сама по себе 37-мм пушка Тип98/94 представляла собой обычное танковое орудие с таким атавизмом авиационной артиллерии, как ручная зарядка. Масса орудия составляла 122 кг, а общая длина 1370 мм. Об эффективности подобного вида вооружений говорить не приходиться, времена картонных бипланов и жестяных танков прошли. При этом сама по себе пушка, используя достаточно мощный патрон 37х133R, стреляла 644-граммовым фугасным боеприпасом с начальной скоростью 580 м/с (ряд автором утверждают, что использовался патрон 37х165R от противотанковой пушки Тип 94, но это не верно, в танковом орудии Тип 98 использовался менее мощный боеприпас) и обладала приличной баллистикой, прицельной дальностью до 1500 метров и кинетической энергией до 108 кДж. Вопрос был лишь в вероятности попадания с одного выстрела.

http://modelizmspb.temza.ru/

Отредактировано vfrc04 (18-12-2014 22:34:33)

Гильзу бы к нему, может есть такая у  кого, купил бы

В личку написал

Сообщение для Unimog 435 Она самая