знаю я про этот виллис.там колхоз жесточайший.двигатель,мосты  от газ-69.хотел я его купить лет 10 назад.купил с него только мосты родные виллисовские.

Отредактировано yagi01 (Сегодня 08:13:26)

Приветствую.Ездил смотрел сегодня виллис.Стоит бедолага продуваемый сахалинскими ветрами под открытым небом,гниет.Не продается.Хозяин ждет когда выйдет на пенсию,чтобы может быть его отреставрировать.Как уже писал-двига газ-69,мертвая.Кузов завален хламом .Рама,мосты,рулевое и кузов по-родне.
Сделано из авто,за качество извините.Папарацци старался,разрешение на съемку данного авто получено не было.

Остатки АА шки находились еще пару лет назад примерно 7-8 км Очехенского перевала со стороны Южного в правом распадке, деревянная кабина с характерной заливной горловиной у лобовых стекол, остатки передней подвески, как у прародителя Форда, задний двускатный мост с барабанными тормазами, метров 150- 200 западнее  были остатки Японского грузового мотоцикла( до Советовского периода) с компановкой по принципу нашего "Муравья", кстати Японские номера от него мной демонтированы, Игорь Самарин на них имел какието виды. Примерно 18-19 км того же перевала и тоже справа есть задний мост от чегото Ленд Лизовского, по габаритам похоже Додж 3\4, Гостелло- Тихменево примерно 8 км на восток (метров 900 от дороги) остатки Японского штабного автобуса ( кабина, двери, рама, кунг, задний мост, блок цилиндров,колесные диски) над ним классно поработали Сталинские соколы, в округа все в авиационных снарядах.  Сокол  заезд на бывший полигон бомбомитания останки Японского грузовика , рама, мосты правостороннее рулевое, остатки блока цилиндров. На бывшем рудорем заводе был Додж 3/4 практически не перелопаченный сейчас стоит в районе Энергосетей. Эт то ,что с ходу вспомнил