Завтра померю. У меня в багажнике как раз лежат и те и другие.

Завтра в 9-00 отдаю пипелац в руки мастеровых. Они мне заменят подуставшие сйлентблоки и порванные пыльники. Выдам им 6 пружин    Пусть мерят. Если твои подойдут, то попрошу воткнуть твои с поставками, они по жёстче, с моим вечно забитым багажником мне были бы самое то 

Сообщение для ArtemАртём померили мне пружины. Как я и говорил, ни проставки ни пружины не подошли  Так что если они и были с 50-го кузова, то значит там чашки были переделанные   

Теперь как раз так и смотрятся    Жди нас, скоро навестим 

немного не в тему,но в общем по теме:)...
Нужен один(или два) б/у баллона BF Goodrich KM2 285-75-16. Вдруг у кого завалялись... Товарищ ищет.

Да. Но я мало что понял из того что он сказал    Единственное, что я понял, это то что уши у сафаривских амо на 19 у нас то ли на 17 то ли на 16. Дальше что-то про втулки, резьбу и всё такое. Если бы в спокойной обстановке да, так что бы можно было пощупать, да посмотреть, или хотя бы нарисовать... И ещё я посмотрел, что у нас крепления амо отличаются. У него под углом стоят, а у меня вертикально. Вот теперь думаю, стоит ли заморачивается с втулками, не проще ли ухо на крепеже расточить до 19, хотя сверху возможно там нереально подлезть. Короче надо подымать и смотреть.

Ну особо конечно нет, но хоть 3 см. Вопрос в другом, геометрию подвески они не нарушат?

Ааааа, я то под себя да под 21-го)))))))))))))
Если под стойку то не больше 3,5 сантимом, вообще оптимально 3, проверенно, больше трех сжирает все, и резинки (сайленты) и железки.

Сообщение для Artem
согласен, вот почему и брал 130-го, там хоть с передом помутить можно (когда 130-го брал, предлагали 185-го по той же цене что и 130-го)

Если надо, я могу помочь. У меня по английскому "пятерка", да и мама переводчик